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オデッセイ 低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。

一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200/160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT/CVTを使い分ける。

ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。モード走行時における燃料消費率の表示「10･15モード」は、都市内高速走行等が加味されているため、同じ車両で測定した場合「10モード」より平均的には小型・普通乗用車で約10％程度高い値（自工会調べ）となりる。

燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値だ。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってくるので、それに応じて燃料消費率が異なる。

グレード名 10・15モード燃費 ミッション 駆動方式
2.4　B 11.6km/L 5AT FF
2.4　B 11.2km/L 5AT 4WD
2.4　M 12.2km/L CVT FF
2.4　M 11.2km/L 5AT 4WD
2.4　M　エアロパッケージ 12.2km/L CVT FF
2.4　M　エアロパッケージ 11.2km/L td> 5AT 4WD
2.4　L 12.2km/L CVT FF
2.4　L 12.6km/L 5AT 4WD
2.4　アブソルート 11.0km/L 5AT FF
2.4　アブソルート 10.6km/L 5AT 4WD

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